通化信息港

当前位置:

抢千亿订单西铝重钢瞄准国产大飞机计划西南

2019/01/03 来源:通化信息港

导读

抢千亿订单 西铝重钢瞄准国产大飞机计划_西南,铝业西南铝业集团已具备生产大飞机用铝板的能力 (资料图片)走进西南铝业集团(简称西铝)

抢千亿订单 西铝重钢瞄准国产大飞机计划_西南,铝业

西南铝业集团已具备生产大飞机用铝板的能力 (资料图片)

走进西南铝业集团(简称西铝)总经理赵世庆的办公室,显眼的是一排大飞机模型。“它们是我特别喜欢的东西。”赵世庆说,西铝现在瞄准的是为国产大飞机配套生产零部件。他说,西铝投资近20亿,目前正在建设国产大飞机项目配套材料生产线——铝合金厚板生产线。

无独有偶,重钢集团日前也发布消息称,拟开建特殊钢材研发基地,准备抢食千亿美元大飞机订单。

造飞机

数千家配套供应商参与

今年2月26日,国务院常务会议原则批准我国大型飞机研制立项,同意组建大型客机股份公司,并要求尽快开展相关工作。整个大飞机研制项目将投入500亿至600亿元,2020年以后开始产业化。

大飞机有600多万个零部件,属典型的“合作型工业”,需要有数千家配套供应商参与生产。市经委有关人士说,我市制造业在全国处于地位,企业技术实力雄厚,参与配套大飞机零部件很有优势。

西铝

开建大飞机铝板生产线

西铝正在建设的铝合金厚板生产线,计划两年内竣工投产,年产值达30亿元。赵世庆说,这不仅是国内首条铝合金预拉伸厚板生产线,还预示着中国铝加工技术实现重大突破。

超厚、超宽规格的铝合金预拉伸板材,目前只有美国、日本、德国等少数发达国家能规模化生产,我国所需铝合金厚板基本依赖进口。“我们将在熔铸、轧机、热处理等环节取得关键性突破,从而形成5万至10万吨的生产能力,”赵世庆说,西铝的厚板生产线投产后,将填补国内铝合金厚板规格品种的空白。

该条生产线也是我市一个计划为国产大飞机提供配套材料的项目。赵世庆说,铝合金中厚板厚度可达250毫米,即使承受几十辆大卡车的压力也不会变形,专门用于批量制造大飞机的机翼、壁板等大部件。

赵世庆还表示,西铝以后的业务不但瞄准国产大飞机,还将锁定波音和空客。据悉,西铝去年已通过美国国家航空防御供方认证项目小组的安全认证,为波音提供精密航空模锻件、锻坯等产品,主要为波音7系列飞机配套。

重钢

建航空特殊钢材研发基地

国家正在实施的大飞机项目也让重钢集团看到了商机。来自重钢集团的消息说,将由旗下重庆钢铁研究院投资9800万元,在大渡口建桥工业园区开建航空航天及民用特殊材料研发基地。

该集团有关人士透露,重钢集团目前已与西安航空发动机集团、沈阳黎明航空发动机集团达成合作协议,由这两家企业负责采购重钢的特殊钢材产品,而这两家企业已被列入国产大飞机计划。

“建设这个研发基地,是重钢‘十一五’规划的一部分。”重钢研究院相关负责人介绍,研发基地占地58亩,年内建成特殊钢材料、金属材料和磁性材料3个中试基地,“投产后预计年产30吨,主要生产不锈钢钢管、耐高温合金等产品。”

据悉,飞机用钢管质量要求极高,与普通钢管相比,其工序要多出五六道。除了产品不能有一丝瑕疵和耐高温外,管壁薄处仅为0.5毫米。

AB胶
手机棋牌游戏代理
手机打鱼怎么赢钱
标签